Материалы

До 1 февраля 2022 года компания "Русхимальянс" пообещала найти подрядчика для проработки "альтернативного варианта" съезда с трассы "Нарва" к стройке газохимического комплекса. До конца 2023 года подрядчик должен разработать проектную документацию и пройти экспертизу. Об этом шла речь на совещании 22 декабря с участием инвесторов, Ленавтодора, местных властей, Упрдора, отвечающего за трассу, и народа водь в количестве двух человек. Под альтернативой подразумевается путепровод над "Нарвой", который оценивается примерно в 2 млрд рублей.

Сейчас съезд на стройку -- в границах деревни, рядом с древним кладбищем. Недавно режиссёр Сокуров зачитал Путину письмо вожан с просьбой заступиться, на что тот ответил: "Если есть хоть какая-то возможность изменить транспортную развязку, то, конечно, надо будет это сделать".

Виадук хотят расположить за пределами Лужиц, ближе к съезду в сторону порта Усть-Луга. Реализовать масштабный проект планируется к 2025 году. К тому времени завод уже должен быть построен, а путепровод будет использован для связи либо с портом, либо для безопасного съезда на "Нарву". Народ водь стерпит уже сделанный съезд до окончания строительства завода, после чего весь трафик уедет за пределы деревни по альтернативному пути. 

Также администрация Усть-Лужского поселения обязалась построить мост через реку Лужицу, а кладбище поставить на кадастровый учет. После этого "Русхимальянс" пообещал установить ограждение погоста (обсудив эскиз с вожанами), укрепить берег ручья рядом. В планах установка шумозащитных экранов со стороны деревни и светофора с кнопкой для пешеходов.